NU322EXLM1 C3_FAG -山东百库云供应链有限公司

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NU322EXLM1 C3 FAG CYLINDRICAL ROLLER BRG

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商品描述

后置 C3：内部径向游障大于CN组

后置C3：内部轴向游隙C3

后置EX：加强型设计，根据标准设计变更 (轴承部件不能与同尺寸的E型设计的轴承互换)

后置M1：实体黄铜保持架。双片、滚子引导

后置N：带端美安装凹槽的铸铁轴承座

后置X：外部尺寸与国际标准一致

注：型号的前后置字母和数字的说明内容，由数据库自动匹配仅供参考，有不准确的请谅解并咨询供货商。

轴承代号	d	D	B	rsmin	r1min	F	E	Cr	Cor	脂润滑	油润滑	da（min）	da（max）	db（min）	Da（max）	Da（min）	ra（max）	rb（max）	重量(kg)
NU322EM	110	240	50	3	3	143	-	462	530	2000	2600	123	139	146	227	-	2.5	2.5	11.8

大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。

圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。

dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：

1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；

2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；

3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；

4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；

5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。